Какая дорога лучше, убитая и без фур или наоборот?

Lancaster · Сообщение **Lancaster** » 03 мар 2013, 18:32

Шведы ,Фины, Канада много где холодно но там дороги лучше.

LЁХА · Сообщение **LЁХА** » 03 мар 2013, 19:28

но они тоже в "Топ" не попали......

Lancaster · Сообщение **Lancaster** » 04 мар 2013, 20:40

А мы попали, но с конца

Инна · Сообщение **Инна** » 14 июл 2013, 16:15

В общем, проехали мы от Мариинска до Новосиба не через Кемерово, а через Томск.
Выскажу свое мнение. Когда поедем в ту сторону снова, то однозначно!!! этой дорогой. Небольшой участок щебенки с лихвой компенсируется практически идеальным состоянием остальной дороги и почти полным отсутствием трафика. На М54 такая низкая загруженность бывает только глубокой ночью.
Кроме этого участка на обратном пути очень удачно прошли напрямую от Абакана до Мариинска, срезав километров 300-350 (по сравнению с дорогой через Красноярск) и также почти по пустой дороге. И в начале маршрута напрямую от Татарска на Усть-Кан.

Сообщение **e-geht** » 14 июл 2013, 16:48

Я рад, что мой маршрут через Томск вам понравился.

Я тут тоже сравнил два маршрута. Напрямую через Абатское и объезд через Маслянcкий с выходом на Ишим. Второй намного лучше для меня. Асфальт, минимальный трафик, фур нет вообще. Через Абатское сплошная нервотрепка - пробки, ремонты, реверсивное движение.

Сообщение **e-geht** » 14 июл 2013, 16:55

Инна писал(а): Кроме этого участка на обратном пути очень удачно прошли напрямую от Абакана до Мариинска, срезав километров 300-350 (по сравнению с дорогой через Красноярск)

Через Красноярск это круто

Стандартно ездят Ачинск - Ужур - Абакан. Разберешь треки - кинь, мне интересно как на Мариинск выйти. Получается в Хакассию можно вообще по M53 не ехать?

Инна · Сообщение **Инна** » 14 июл 2013, 17:10

e-geht писал(а):Через Красноярск это круто Стандартно ездят Ачинск - Ужур - Абакан. Разберешь треки - кинь, мне интересно как на Мариинск выйти. Получается в Хакассию можно вообще по M53 не ехать?

Мы в прошлый раз специально ехали через Красноярск, заезжали к родственникам.
Да, получилось, что просто пересекли М53 и сразу ушли на Томск. На Мариинск ехали через Тисуль. Дорога везде хорошая, совсем небольшой участок щебенки, остальное асфальт. Подробности и отчет позже.
В этой поездке в общей сложности насрезали больше 500 км, т.е. почти день пути.

Андрей

e-geht писал(а):Я рад, что мой маршрут через Томск вам понравился.
Я тут тоже сравнил два маршрута. Напрямую через Абатское и объезд через Маслянcкий с выходом на Ишим. Второй намного лучше для меня. Асфальт, минимальный трафик, фур нет вообще. Через Абатское сплошная нервотрепка - пробки, ремонты, реверсивное движение.

Вот за этот совет спасибо, обязательно попробую.
Это в Лапина с трассы уходить?

Сообщение **e-geht** » 15 июл 2013, 15:06

Андрей писал(а): Это в Лапина с трассы уходить?

Да, там указатель стоит на Маслянский. На всех картах есть объездная у Маслянского, в жизни ее нет, но буквально 300-500 метров проезжаешь дальше и есть правый поворот на нужную дорогу на Ишим.

Саня 151

Эх, чуть пораньше бы про дорогу через Томск, в вск вернулся с Красноярска, туда 14ч и обратно 15ч хода, вдвоем

, причем час потеряли на ремонтах перед и после Кемерово, еще минут сорок на замену колеса пошло винтом

К сожалению были зажаты во времени, за Кемерово серпантинчики прошел минут за 30

, 5 утра трафика нет, правда с местным там зацепился, но мазда6 чет не вывезла

, всетаки 4,7л и вроде не кривые руки решают

.
Расход в таком режиме 2000р 400км, кстати объездная НСК супер, вот бы все такие дороги были. В вск офигел от пробки на объездной НСК, нафиг такая дача когда ехать в пробке 1,5-2ч.